Program Siletina Tg Mures Linia 5
Admin Din: Medias Inregistrat: Postari: 1072 Si care-ar fi problema 'colegu' coica? Cunosc foarte bine regulile de proiectare a retelelor de troleibuz. Distanta intre trotuar si 'insula' de care vorbesti este mica, asa ca se poate da curs propunerii mele (ca la tramvaie; aici se poate, calea ferata trebuie sa fie cit mai aproape de axul drumului). Nu-ti poti permite sa incarci trama stradala. Au fost propuneri de introducere a tramvaielor si, apoi, troleibuzelor in acest municipiu, dar e un haos. Daca primarul Dorin Florea vrea, o sa circule troleibuze in Tirgu Mures.
Sper sa ajung curind la el. Active member Din: Bucuresti 6 - Militari Inregistrat: Postari: 847 Targu Mures are un regim special, datorita numarului mare de locuitori de origine maghiara, sunt convins ca daca s-ar vrea introducerea troleibuzelor acest lucru s-ar face mult mai usor decat in alta parte in tara, datorita sprijinului de care s-ar bucura initiativa din partea celor de afara. Ar fi mai usor cu fondurile, ar fi mai usor cu obtinerea unor troleibuze second-hand mai bune. Numai sa se vrea 08:44:07. Active member Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei Inregistrat: Postari: 1388 Maxi Taxi Inter Urbane: 1 calatorie 1-1,50 lei (in functie de distanta: de obicei, in oras sau pana la I loc: 1leu, peste, 1,5lei) MaxiTaxi de Lung Parcurs(inlocuiesc fostele traseeRATB 412,415,416,443,444,446,447,448,450,451,452,429) 1 calatorie 1,5-3,4 lei (in functie de distanta). De precizat ca pe fosta line RATB 214(Ghencea-Posta DarastI) nu circula microbuze ci AUTOBUZE(!) apartinand Autogarii Rahova.
Autogara Siletina (Transport Local SA) (Targu Mures, Mures, Romania) - Transport persoane cu autocare, autobuze sau microbuze la AUTOGARI.RO - Mersul autobuzelor.
Transport Local Siletina Tg Mures
Nu stiu ce tarif au, deoarece nu e afisat) 18:46:31. Active member Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei Inregistrat: Postari: 1388 In. Buc, si pensionarii peste 70 de ani(indiferent de pensie) au gratuitate pe RATB si pot circula doar cu buletinul si talonul de pensie.
La Metrou: Cartela 2 calatorii: 1,8 lei Cartela 10 calatorii: 7 lei (0,7lei/calatorie, o reducere consistenta) Ab 1 zi: 2,5 lei Ab. 1 luna: 18 lei(?) Elevii si studentii beneficiaza de reducere 50% la ab/o luna. Asemenea abonamente se elibereaza numai de la statia Unirii 1. Handicapatii au de ales intre garatuitate la RATB sau la Metrou. Veteranii de razboi au acces gratuit, pe baza unei cartele speciale, valabila 1 an(?). Toate preturile sunt exprimate in Lei Noi(si Grei) 1 leu nou(RON)= 10.000 lei vechi(ROL).
Active member Inregistrat: Postari: 160 care 20 trasee si de unde 1.100.000 ala e ab pe toate traseel pt agenti economici, pt restul e 900.000 si nu e 20 de trase: 1,2,2b,4,5,7,7b,8,12,13,22,25,25.cr,28,30,30b,32,34,35,35b,36,37,39b,40,41,42,44,44A,44b,47,48,50,51,52,53,54,55,58,( autobuze ) 101,102 ( tramvaie ) si 202 troleibuz. Desi sunt de acord cu tine ca avem cele mai mari tarife dar avem si transport pe masura pt bani care ii dam pe abonamente.numai autobuze noi: 16 MAN SL 222 ( nr.inv 3021,22.3036 aduse in 1999 ), 35 MAN SL 223 ( nr.inv 3037,38.3071 aduse in 2002-2003 ), 1 KAROSA ( 2295 ), 20 ISUZU ( 3001,02.3020 aduse in 1996 ), 10-15 IKARUS ( 2281-2294 aduse in 1996 ), 49 BMC PROBUS ( aduse in 2004-2005 ), 2 ROCAR ( 1996 ) + CELE VECHI DAC SI IKARUS CARE AU DISAPRUT DE PE TRASEE. ELE MAI POT FI VAZUTE IN ORAS numai la orele de varf ( 06-07:30, 13:30-17:00, ) pe traseele muncitoresti. Tramvaie: 1 v3a ( 051 ) modernizat si 37 KT4 D ( 070-106 ) TROLEIBUZE: 5 ROCAR 312 SI 5 BERLIET ( SH DIN LYON -2000 ).INV 52,05 ROCAR SI BERLIET 5206,07,08,09,SI 5210 21:54:20.
Active member Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei Inregistrat: Postari: 1388 Scuze. Are mai multe trasee si ab. Cu unul dintr Rocar-uri am mers anul trecut de la Gara de Sud la Hale.
Chiar daca are mai multe trasee, Buc. Nu se poate lauda decat cu ceva Daf(1993) si Rocar de Simon(1995-2003). Exista multe DAC-uri (f.f.f.vechi) si Ik260(1991). Active member Din: Tirgu Mures Inregistrat: Postari: 153 Am aflat de la cineva, ca sa facut un studiu in oras privind introducerea troliebuzelor, insa nu ar fi rentabile, deoarece orasul este prea mic, numarul calatorilor este mic, strazile sun inguste, si ar incurca traficul in oras. Totdata am aflat, ca daca te duci la primar cu un studiu fiabil, acel proiect poate fi realizat. Eu zic, daca avem timp, si ne ajutam unul pe altul, putem sa facem un proiect foarte bun.
Eu nu ma picep la troliebuze, insa cunosc orasul foarte bine, stiu ce linii sun rentabile, unde este poluarea mare, etc. Ce ziceti dragi prieteni de pe forum? Facem un proiect sau nu?
SC Siletina Impex SRL, infiintata in anul 1992 porneste la drum cu 2 microbuze. Big brands big trouble pdf. Pe parcursul anilor numarul masinilor s-a marit substantial. Principala activitate a operatorului de transport SC Siletina Impex SRL, este transportul urban si suburban de calatori, precum si inchirierea de autocare in trafic intern si international prin curse speciale ocazionale. Numarul angajatilor nostri fiind in anul 2008 de peste 550 persoane. Momentan societatea dispune de un numar de peste 100 autobuze deservind un numar de 21 linii urbane(inclusiv liniile deservite de Tudortrans) si numeroase trasee judetene, transportand peste 40.000 de calatori pe zi, masinile noastre parcurgand un nr de peste 26.000 km pe zi. Va oferim autocare si microbuze la cel mai ridicat grad de siguranta si confort!
- Autocare cu 26 locuri, 49 locuri si 55 locuri - Microbuze cu 16 locuri Program - Luni -Vineri: 08.00-16.00 Adresa: Strada Bega nr. 2 Telefon: 0265 269 077 Fax: 0265 268 448 E-mail: office@siletina.r0.